Основные причины, почему сажевый фильтр забивается! 

Сажевый фильтр уже давно стал одним из главных атрибутов современного дизельного автомобиля. К большому сожалению срок эксплуатация на автомобиле ограничен и замена его является дорогостоящей процедурой. В среднем эффективности катализатора и сажевого фильтра хватает примерно на 200 000 км.. Продуктом, который забивает сажевый фильтр является металосодержащие присадки в ДТ, сгорание масла – основные причины образования золы, которая оседает в DPF и не удаляется оттуда.
Если же эффективность катализатора в вашем автомобиле низкая и сажевый фильтр забит, мы рекомендуем удалять его с применением корректировки стоковой прошивки. Все работы выполняем под ключ.
Звоните!